| V2G技术实时功率容量预测研究 |
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| 引用本文： | 王振世,戴海峰,徐楚.V2G技术实时功率容量预测研究[J].汽车技术,2014(11). |
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| 作者姓名： | 王振世 戴海峰 徐楚 |
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| 作者单位： | 同济大学 新能源汽车工程中心 |
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| 基金项目： | 国家“863”高技术基金项目，上海市科委“科技攻关”项目(12dz1202202)。 |
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| 摘 要： | 针对电动汽车入网特性具有较强空间随机性及时间随机性的问题,基于蒙特卡洛随机模拟法,随机抽取了调度区域内不同类型电动汽车的日行驶里程及充放电起始时间节点,提出了V2G系统实时功率容量预测模型。以上海地区为例,预测了一天24时段V2G系统实时功率容量,结合相关政策及统计数据分析并验证了V2G技术的可行性。总结了我国V2G技术的发展趋势。
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| 关 键 词： | V2G 技术 实时功率容量预测 蒙特卡洛随机模拟法 |
The Research of V2G Technology Real-Time Power Capacity Prediction |
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| Wang Zhenshi,Dai Haifeng,Xu Chu.The Research of V2G Technology Real-Time Power Capacity Prediction[J].Automobile Technology,2014(11). |
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| Authors: | Wang Zhenshi Dai Haifeng Xu Chu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | V2G technology Real-time power capacity prediction Monte Carlo stochastic modeling method |
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