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| 基于Multi-Agent System的跟驰模型 | |
| 引用本文： | 魏庆曜,陈斌,金炜东,高利.基于Multi-Agent System的跟驰模型[J].长沙交通学院学报,2005,21(3):67-72. |
| 作者姓名： | 魏庆曜 陈斌 金炜东 高利 |
| 作者单位： | 1. 四川交通职业技术学院,四川,成都,610030 2. 四川交通职业技术学院,四川,成都,610030;西南交通大学,四川,成都,610031 3. 西南交通大学,四川,成都,610031 4. 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081 |
| 摘 要： | 利用Agent相关理论,基于多个相互协作的Agent,构建了基于Multi-Agent System的跟驰模型,具体给出了各Agent的结构和元组构成,以使车辆在跟驰环境下能自适应、主动地对环境进行响应并做出决策.此外,基于构建的跟驰模型给出了数值仿真实例,并得到合理结论. |
| 关 键 词： | 交通工程 跟驰模型 |
| 文章编号： | 1000-9779(2005)03-0067-06 |
| 修稿时间： | 2004年12月25 |
Follow Model Based on Multi-agent System |
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| WEI Qing-yao,CHEN Bin,JIN Wei-dong,GAO Li.Follow Model Based on Multi-agent System[J].Journal of Changsha Communications University,2005,21(3):67-72. | |
| Authors: | WEI Qing-yao CHEN Bin JIN Wei-dong GAO Li |
| Abstract: | |
| Keywords: | Agent Multi-Agent System |
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