| 基于交通环境因子的城市交通规划框架 |
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| 引用本文： | 张开冉.基于交通环境因子的城市交通规划框架[J].交通运输工程与信息学报,2006,4(3):71-74,114. |
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| 作者姓名： | 张开冉 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,交通运输学院,成都610031 |
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| 摘 要： | 引入了交通环境容量和交通环境承载力概念，相应建立了城市交通环境承载力模型，包括交通尾气承载力（APC）模型，交通噪声承载力（TNC）模型，并分析了传统城市交通规划的不足，构建了基于交通环境承载力（TECC）的城市交通规划理论框架，从交通环境角度修正传统城市交通规划思路。
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| 关 键 词： | 交通规划 交通环境 城市交通 |
| 文章编号： | 1672-4747（2006）03-0071-05 |
| 收稿时间： | 2006-03-31 |
| 修稿时间： | 2006年3月31日 |
Study on the Traffic Environment Factor for Urban Traffic Planning |
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| ZHANG Kai-ran.Study on the Traffic Environment Factor for Urban Traffic Planning[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2006,4(3):71-74,114. |
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| Authors: | ZHANG Kai-ran |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic planning traffic environment urban traffic |
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