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| P2构型混合动力汽车电压控制功能算法研究 | |
| 作者姓名： | 潘忠亮 赵慧超 李帅 |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司新能源开发院;汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室 |
| 摘 要： | 为解决P2构型混合动力汽车的高压电池管理系统(BMS)发生严重故障切断继电器时,12 V电源易消耗殆尽而被迫停车的问题,提出了控制驱动电机发电维持母线电容电压的方法,达到经DC/DC对12 V电源充电的目的.因电机转速和低压负载的急剧变化会对母线电压造成较大波动,同时考虑电机电磁参数和负载变化速率对母线电压的影响,设计... |
| 关 键 词： | 混合动力汽车 驱动电机 母线电容 电压控制 |
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