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航母甲板风的大涡模拟
引用本文:袁书生,沈如松,王强,赵元立.航母甲板风的大涡模拟[J].舰船科学技术,2015(3):69-72,76.
作者姓名:袁书生  沈如松  王强  赵元立
作者单位:海军航空工程学院
摘    要:采用低速气流运动控制方程组和湍流大涡模拟方法,研究了航母甲板风的运动规律,得到了甲板上方及航母后方空气胀量、压力和垂向速度随不同来流速度的变化关系。迎面风使航母甲板前沿出现上升气流,甲板前中部出现下洗气流,随着来风速度的增加,该上升和下洗气流速度的绝对值增大;迎面风使航母甲板上出现负压气流,随着来风速度的增加,该负压区域和负压值增加;迎面风使紧靠航母的尾流出现一个较大的负压区,随着来风速度增加,该区域最大负压的绝对值增大,而区域范围变化不大;航母尾部的负压区与"公鸡尾"气流效应区域基本重合。本文的研究结果对舰载飞机的安全着舰具有参考意义。

关 键 词:航空母舰  甲板风  大涡模拟

Large eddy simulation of wind over the deck of aircraft carrier
YUAN Shu-sheng;SHEN Ru-song;WANG Qiang;ZHAO Yuan-li.Large eddy simulation of wind over the deck of aircraft carrier[J].Ship Science and Technology,2015(3):69-72,76.
Authors:YUAN Shu-sheng;SHEN Ru-song;WANG Qiang;ZHAO Yuan-li
Institution:YUAN Shu-sheng;SHEN Ru-song;WANG Qiang;ZHAO Yuan-li;Naval Aeronautical and Astronautical University;
Abstract:
Keywords:
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