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多学科设计优化在桁架式Spar平台概念设计中的应用(英文)
引用本文:姜哲,崔维成,黄小平.多学科设计优化在桁架式Spar平台概念设计中的应用(英文)[J].船舶力学,2009,13(3).
作者姓名:姜哲  崔维成  黄小平
作者单位:1. 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200030
2. 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200030;中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082
基金项目:国家自然科学基金,Science & Technology Commission of Shanghai Munieipalit 
摘    要:在传统的桁架式Spar设计过程中,设计人员通常只选择一个或两个学科作为某个阶段的设计目标,而没有把设计过程作为一个整体进行研究.同时,传统的设计方法没有充分考虑决定Spar性能的多个学科之间的相互影响和耦合作用.因而,传统的设计方法很难获得最优的设计方案.为解决这一问题,该文将多学科设计优化方法引入桁架式Spar的概念设计,以实现真正的设计优化.文中首先介绍了桁架式Spar的传统设计方法以及多学科设计优化的基本理论,讨论了如何将多学科优化技术应用于Spar平台的概念设计.进而提出了一种适用于Spar设计的多学科设计优化方法-基于响应面的协同优化方法,并基于该方法,建立了桁架式Spar的设计优化框架.最后,对今后的研究方向提出了几点建议.

关 键 词:多学科设计优化  桁架式Spar  概念设计  协同优化  近似方法

Preliminary Study of Multidisciplinary Design Optimization in Truss Spar Concept Design
JIANG Zhe,CUI Wei-cheng,HUANG Xiao-ping.Preliminary Study of Multidisciplinary Design Optimization in Truss Spar Concept Design[J].Journal of Ship Mechanics,2009,13(3).
Authors:JIANG Zhe  CUI Wei-cheng  HUANG Xiao-ping
Institution:1 State Key Laboratory of Ocean Engineering;Shanghai Jiao Tong University;Shanghai 200030;China;2 China Ship Scientific Research Center;Wuxi 214082;China
Abstract:The design of Truss Spar is related to several disciplines such as structural mechanics, hydrodynamics and cost.The traditional design process of a Truss Spar only involves independent design optimization within each discipline. With such an approach, there is no guarantee to achieve the optimum design.In this paper,an introduction of both the traditional design process of Truss Spar and the fundamentals of Multidisciplinary Design Optimization (MDO) theory is presented and a comparison between the two meth...
Keywords:Multidisciplinary Design Optimization  Truss Spar  Concept Design  Collaborative Optimization  Response Surface Method
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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