海丰国际的“低”和“高”

正据海运业统计机构德里鲁研究报告,本年度1月亚洲至欧洲主要航线的集装箱运价,攀升至20个月以来新高,同时平均增长值也达到5年新高,当中有11条由太平洋、亚洲至欧洲及大西洋主要航线的平均运价,自韩进海运2016年8月31日申请破产以来,已经上涨62%。尽管如此,航运业的冬天也难说已经完全过去,航运业的前景还不乐观也不明朗。然而,在整个市场一片低