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| 公交一卡通：全方位进步的序曲 | |
| 摘 要： | 北京市交通委副主任李晓松说，公交“一卡通”考验了北京交通运输管理的应急能力，同时也提出了政策支持和制度设计等相对长远的问题。北京需要大力发展快速公交，计划到2010年公交客运量占到客流总量的40％，目前这一比例仅仅为26％，增强公共交通的吸引力是一个重要问题。如何让“一卡通”工程的服务更优？如何为公交优先的发展创造更好的政策和制度环境？ |
| 关 键 词： | 一卡通 交通运输管理 北京市 应急能力 公共交通 公交优先 副主任 客运量 吸引力 政策 |
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