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| 上跨既有铁路高支架现浇连续梁施工技术研究 | |
| 引用本文： | 刘汉斌,姚宏生,匡维雄.上跨既有铁路高支架现浇连续梁施工技术研究[J].铁道标准设计通讯,2011(6). |
| 作者姓名： | 刘汉斌 姚宏生 匡维雄 |
| 作者单位： | 中国建筑股份有限公司沪杭项目部,上海,201611 |
| 摘 要： | 上跨既有铁路结构施工既要考虑支撑系统本身安全、又要兼顾铁路运营安全;支架系统的设计、施工方面的策划既要合理周密、又要简便快捷;施工安全防护标准高。以沪杭高速铁路松江特大桥跨新闵铁路连续梁支架为例,简要介绍上跨铁路连续梁高支架设计思路及施工相应安全控制要点,即采用600 mm×12 mm钢管柱为支撑,搭设贝雷梁支架和碗扣架,解决了高度超过30 m跨既有铁路连续梁的施工难题。 |
| 关 键 词： | 城际铁路 上跨铁路 连续梁 支架法 施工 |
Technology for Construction of Cast-in-situ Continuous Girder over Elevated Brackets of Existing Railway Lines |
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