大功率柴油机电子调速方法及其系统稳定性研究 |
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引用本文: | 李家武.大功率柴油机电子调速方法及其系统稳定性研究[J].铁道学报,1994(A06):139-146. |
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作者姓名: | 李家武 |
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摘 要: | 提出了一种用微处理器控制的全电式大功率柴油机调速系统的结构,在推导出直流伺服机构传递函数的基础上,用调节器的工程设计方法,得出直流伺服机构的调节器结构为PI调节器,而柴油机调速系统调节器结构为PID调节器,通过分析伺服机构和柴油机调速系统的开环对数频率特性,给出了保证系统稳定前提下的调节器参数选择方程。最后文章就数字式PID调节器,PID调节器对系统的影响作了分析。
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关 键 词: | 伺服机构 传递函数 调节器 柴油机 |
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