| 船用蒸汽蓄热器充汽过程的热工水力特性数值研究 |
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| 引用本文： | 谢飞,杨元龙,胡晶晶,李良才,张晓滨.船用蒸汽蓄热器充汽过程的热工水力特性数值研究[J].舰船科学技术,2015,37(5):58-61. |
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| 作者姓名： | 谢飞 杨元龙 胡晶晶 李良才 张晓滨 |
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| 作者单位： | 1. 海军驻大连426厂军事代表室,辽宁大连,116005
2. 中国舰船研究设计中心,湖北武汉,430064 |
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| 摘 要： | 采用考虑汽液两相蒸发与冷凝的两流体模型和热相变模型,基于CFX进行船用蒸汽蓄热器充汽过程热工水力特性数值研究。计算结果表明:充汽过程中,船用蒸汽蓄热器压力、温度均呈快速上升的变化规律;蓄热器汽水空间产生蒸汽射流及涡流效应;两流体模型和热相变模型能够准确描述船用蒸汽蓄热器充汽过程热工水力参数,为船舶蒸汽蓄热器的设计提供技术支撑。
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| 关 键 词： | 船用蒸汽蓄热器 充汽过程 热工水力 数值研究 |
Numerical study on thermal-hydraulic characteristics of marine steam accumulator during charging process |
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| XIE Fei,YANG Yuan-long,HU Jing-jing,LI Liang-cai,ZHANG Xiao-bin.Numerical study on thermal-hydraulic characteristics of marine steam accumulator during charging process[J].Ship Science and Technology,2015,37(5):58-61. |
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| Authors: | XIE Fei YANG Yuan-long HU Jing-jing LI Liang-cai ZHANG Xiao-bin |
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| Keywords: | marine steam accumulator charging process thermal-hydraulic numerical study |
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