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| 基于儿童行人头部保护要求的发动机罩锁扣碰撞性能研究 | |
| 引用本文： | 陈金华,黄向东,赵克刚,杨荣山,王玉超.基于儿童行人头部保护要求的发动机罩锁扣碰撞性能研究[J].汽车技术,2011(2):26-30. |
| 作者姓名： | 陈金华 黄向东 赵克刚 杨荣山 王玉超 |
| 作者单位： | 1. 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;华南理工大学 2. 华南理工大学 3. 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
| 摘 要： | 针对某款汽车发动机罩锁扣加强板区域的儿童行人保护性能,建立了儿童行人头部模型与车辆碰撞的有限元模型,并根据试验结果对碰撞模型进行了验证.分析了锁扣加强板区域各部件对行人头部碰撞的影响,对罩锁扣加强板的设计进行了改进.分析结果表明,在保证刚度条件下使用新的发动机罩锁扣加强板结构,儿童HIC值可由原来的1211下降到756... |
| 关 键 词： | 发动机罩 儿童头部模型 碰撞模型 |
Research on the Impact Performance of Engine Hood Lock based on Children Headform Protection Requirement |
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| Chen Jinhua,Huang Xiangdong,Zhao Kegang,Yang Rongshan,Wang Yuchao.Research on the Impact Performance of Engine Hood Lock based on Children Headform Protection Requirement[J].Automobile Technology,2011(2):26-30. | |
| Authors: | Chen Jinhua Huang Xiangdong Zhao Kegang Yang Rongshan Wang Yuchao |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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