|
|||||
|
|
| 机车蛇行运动的动力学仿真报告 | |
| 引用本文： | 王珏,李治.机车蛇行运动的动力学仿真报告[J].铁道机车车辆,2003,23(6):24-27. |
| 作者姓名： | 王珏 李治 |
| 作者单位： | 西南交通大学电气工程学院,四川成都,610031 |
| 摘 要： | 应用全三维空间耦合的机车系统动力学仿真软件，对反对称悬挂结构机车的直线运动进行了动力学仿真，揭示了由机车设计带来的机车自激振动。仿真结果的相平面图表明机车的转向架蛇行运动得到有效抑制，而车体蛇行运动未能得到很好抑制，是其自激振动的主要原因。因此，基于机车的空间耦合非线性模型，动力学仿真可以深入研究机车的非线性稳定性。 |
| 关 键 词： | 机车 蛇行运动 动力学仿真 悬挂结构 相平面图 |
| 文章编号： | 1008-7842(2003)06-0024-04 |
| 修稿时间： | 2003年6月1日 |
Dynamics Simulation Report of Snake Motion of a Locomotive |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |