波纹管碰撞性能的试验研究 |
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引用本文: | 王晓,刘星荣,葛如海,程勇,赵航. 波纹管碰撞性能的试验研究[J]. 中国公路学报, 2001, 14(4): 106-109 |
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作者姓名: | 王晓 刘星荣 葛如海 程勇 赵航 |
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作者单位: | 1. 江苏理工大学汽车与交通工程学院, 2. 中国汽车技术研究中心, |
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基金项目: | 国家机械局基金项目(97QK0033) |
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摘 要: | 对波纹管碰撞性能进行了比较详细的试验研究。试验结果表明:波纹管的吸能曲线比较平稳,是一个很好的汽车碰撞吸能部件,壁厚对于提高波纹管的吸能效果有很大的作用,动态冲击时的加速度比准静态时要高,且冲击速度越高,其承载能力也越强。
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关 键 词: | 汽车碰撞 吸能部件 波纹管 准静态压缩 动态冲击 碰撞性能 试验 吸能分析 |
文章编号: | 1001-7372(2001)04-0106-04 |
修稿时间: | 2000-11-22 |
Experiment study of the absorbing energy of corrugated tube |
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Abstract: | |
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