刚性壁面三维陷落腔涡流噪声机理研究 |
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引用本文: | 王玉,王树新,刘玉红.刚性壁面三维陷落腔涡流噪声机理研究[J].船舶力学,2012(11). |
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作者姓名: | 王玉 王树新 刘玉红 |
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作者单位: | 天津大学机械工程学院; |
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基金项目: | 国家自然科学重点基金(50835006);国家863计划项目(2010AA09Z102)基金资助 |
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摘 要: | 陷落腔结构作为船舶表面的一种常见结构,其产生的噪声近年来广受关注。文章在马赫数为0.0048条件下,采用LES-Lghthill等效声源法对刚性壁面三维陷落腔的流场及声场进行仿真,形象地再现了陷落腔内部涡旋运动变化规律,分析了陷落腔涡流流动机制、脉动压力特性以及辐射噪声特征。通过对脉动压力功率谱及声功率频谱的对比分析发现,声功率谱的前三阶频率与陷落腔流体动力振荡频率吻合,这表明刚性壁面的三维陷落腔涡流噪声由流体动力振荡引起,由脉动压力构成的偶极子源对涡流噪声的贡献最大。研究成果为控制船舶涡流噪声提供了理论依据。
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关 键 词: | 三维陷落腔 涡流噪声 大涡数值模拟 等效声源法 涡声关系 |
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