| 汽车尾气CO浓度分布理论研究意义及应用前景展望 |
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| 引用本文： | 臧杰,戴耀辉,张莉.汽车尾气CO浓度分布理论研究意义及应用前景展望[J].交通科技与经济,2004,6(1):44-45,58. |
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| 作者姓名： | 臧杰 戴耀辉 张莉 |
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| 作者单位： | 1. 黑龙江工程学院,黑龙江,哈尔滨,150050
2. 东北林业大学,黑龙江,哈尔滨,150080 |
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| 基金项目： | 黑龙江省自然科学基金资助项目E0231 |
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| 摘 要： | 阐述了汽车尾气CO浓度分布理论在汽车排放控制研究中的意义及应用前景，并综述了国内外汽车排放控制理论研究的概况。提出了用气固两项流场微分方程研究汽车排放CO浓度分布理论的研究方法，并用来确定我国轿车排放CO气体浓度梯度变化的数学规律和分析人员在与轿车不同距离下对人体危害定量标准的确定理论，研究分布对大气污染的程度的定量分析。该研究为其它车型和其它排放污染物的研究奠定理论基础，也为研制控制排放污染装置提供理论依据。
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| 关 键 词： | 汽车排放 CO 分布 浓度 污染 |
| 文章编号： | 1008-5696-(2004)01-0044-02 |
| 修稿时间： | 2003年5月16日 |
Research on the distribution theory of CO concentration in automobile tail gas |
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| ZHANG Jie,DAI Yao-hui,ZHANG Li.Research on the distribution theory of CO concentration in automobile tail gas[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2004,6(1):44-45,58. |
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| Authors: | ZHANG Jie DAI Yao-hui ZHANG Li |
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| Institution: | ZHANG Jie1,DAI Yao-hui1,ZHANG Li2 |
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| Abstract: | Discussion is made on the significance and application of the distribution theory of CO concentration in automobile tail gas. This paper expounds on the outlines of the automobile emission control theory in contrast with the other countries. The theory can be the reference to the other vehicle and the related emission appliances. |
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| Keywords: | automobile emission CO distribution |
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