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基于TTS系统的快速公交换乘等待时间最短调度问题研究
引用本文:王彦彬.基于TTS系统的快速公交换乘等待时间最短调度问题研究[J].交通标准化,2009(6).
作者姓名:王彦彬
作者单位:河北省交通规划设计院,河北,石家庄,050000
摘    要:为使快速公交的换乘实现最佳衔接,在进行公交调度时应最大限度地缩短乘客换乘等待时间.通过对运用TTS系统的快速公交换乘等待时间最短的调度问题进行研究,应用运筹学理论,分别针对两条换乘线路和多条换乘线路的情况,可建立线性规划模型,并得出总换乘等待时间最短的发车时刻表确定方法.

关 键 词:实时换乘系统  快速公交  换乘  公变调度

Dispatching at Minimum Waiting Time of Bus Rapid Transit Transfer under Condition of TTS
WANG Yan-bin.Dispatching at Minimum Waiting Time of Bus Rapid Transit Transfer under Condition of TTS[J].Communications Standardization,2009(6).
Authors:WANG Yan-bin
Abstract:
Keywords:
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