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| 垂直荷载作用下高速铁路摩擦桩基础平面布置形式的三维有限元分析 | |
| 作者姓名： | 徐丽芬 马建林 王磊 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,成都,610031 |
| 摘 要： | 以几种可能的桩基础平面布置方式为研究对象,通过3D有限元计算,就群桩基础的沉降与桩顶荷载这两个主要问题对前述桩基的不同布王形式进行了分析评估.以尽可能地发挥桩的承载能力、减少沉降和降低工程数量为主要目的.探讨了上述几种桩布置形式的优缺点,并提出了相应的桩型布置的原则与建议. |
| 关 键 词： | 群桩基础 平面布置 轴力 沉降 3D有限元分析 荷载作用 高速铁路 摩擦 群桩基础 平面 布置形式 原则 桩型 工程数量 承载能力 分析评估 问题 桩顶荷载 沉降 有限元计算 对象 研究 布置方式 |
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