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| 框格梁锚杆加固膨胀土路堑边坡数值模拟及设计优化 | |
| 作者姓名： | 吴文清, 张鸿, 张红宇, 危志全 |
| 作者单位： | 1.江西交通咨询公司, 南昌 330008 |
| 基金项目： | 基金项目：江西省教育厅科技项目（GJJ13754）;江西省交通运输厅科技项目（2013C0006） |
| 摘 要： | 以万宜高速公路为工程背景,运用有限差分分析软件,对框格梁锚杆加固膨胀土路堑边坡进行了数值模拟和设计优化。计算结果表明:边坡坡率对膨胀土边坡稳定性关系密切,锚杆长度、布设角度和锚杆垂直间距等设计参数对边坡的变形影响显著。根据计算结果,对原设计方案进行了优化,经实施后加固效果很好,可供其他类似工程设计提供参考。 |
| 关 键 词： | 膨胀土 路堑边坡 框格梁锚杆 设计优化 有限差分方法 |
| 收稿时间： | 2019-11-10 |
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