| 加筋土挡墙地震稳定性分析的水平条分方法 |
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| 引用本文： | 蒋建清,杨果林.加筋土挡墙地震稳定性分析的水平条分方法[J].中国铁道科学,2009,30(1). |
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| 作者姓名： | 蒋建清 杨果林 |
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| 作者单位： | 1. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075;湖南城市学院,土木工程学院,湖南,益阳,413000
2. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
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| 基金项目： | 湖南省教育厅科研项目，湖南城市学院青年项目，湖南省交通厅科技项目 |
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| 摘 要： | 根据加筋土挡墙分层填筑、分层加筋、分层压实成水平成层土体的特点,针对加筋材料的不可延展性和可延展性2种情况,采用不同的形状简化破裂面,并将加筋体划分成一定数量水平土条,提出分析加筋土挡墙地震稳定性的水平条分方法.导出筋材拉力和所需筋材长度的计算公式,分析填土内摩擦角、水平和竖向地震加速度系数对筋材拉力及所需筋材长度的影响.结果表明:随着填土内摩擦角的减小、地震加速度系数的增加,加筋土挡墙内部稳定性变差,需要筋材的强度更大、长度更长;当填土内摩擦角及地震加速度系数相同时,可延展性筋材所需长度比不可延展性筋材大.与其他方法的比较分析表明,采用简化破裂面比采用对数螺线状或多折线破裂面更加简单合理,便于工程应用.
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| 关 键 词： | 路基 加筋土挡墙 地震 稳定性 水平条分方法 |
Horizontal Slice Method for Analyzing the Stability of the Reinforced Retaining Wall under Seismic Load |
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| JIANG Jianqing,YANG Guolin.Horizontal Slice Method for Analyzing the Stability of the Reinforced Retaining Wall under Seismic Load[J].China Railway Science,2009,30(1). |
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| Authors: | JIANG Jianqing YANG Guolin |
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