首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

国外铁路噪声控制技术管理政策
引用本文:辜小安,卢力.国外铁路噪声控制技术管理政策[J].铁道劳动安全卫生与环保,2010,37(5):258-261.
作者姓名:辜小安  卢力
作者单位:1. 中国铁道科学研究院,北京,100081
2. 环境保护部环境工程评估中心,北京,100012
摘    要:本文通过对国外铁路噪声控制技术管理对策的总结分析,得出以下几点启示:(1)铁路噪声控制技术应优先考虑从源头上控制噪声的产生和扩散,这是控制噪声最直接有效的方法。(2)铁路噪声降低目标值的确定应进行成本效益分析。(3)铁路噪声的标准和防治应考虑既有线路和新建线路的区别;机车车辆的噪声辐射标准应考虑在用和新造车的区别。(4)铁路噪声控制必须基于共同承担责任的基础上,欧盟各成员国都必须为欧共体削减噪声战略贡献一份力量。(5)重视噪声地图的作用,发展相应技术。

关 键 词:国外  铁路  噪声  管理  政策
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号