山区公路长下坡路段避险车道设置方法 |
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引用本文: | 刘义清,王文杰,徐国栋.山区公路长下坡路段避险车道设置方法[J].公路与汽运,2006(5):43-45. |
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作者姓名: | 刘义清 王文杰 徐国栋 |
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作者单位: | 1. 昆明理工大学,交通工程学院,云南,昆明,650' 2. 云南省交通科学研究所,云南,昆明,650011 3. 西南林学院,交通机械与土木工程学院,云南,昆明,650224 |
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摘 要: | 山区公路的安全问题越来越受到人们的关注,主要原因之一是山区公路上出现了较多的交通事故,尤其是在长下坡路段出现了大量的恶性交通事故.作者通过查阅国内外有关资料,结合云南省嵩待(嵩明-待補)、玉元(玉溪-元江)两条山区公路的交通事故统计数据,运用理论分析方法,系统地总结了避险车道的原理、设置方法、类型、技术参数及效果.
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关 键 词: | 公路 山区公路 交通事故 避险车道 |
文章编号: | 1671-2668(2006)05-0043-03 |
收稿时间: | 2006-04-28 |
修稿时间: | 2006年4月28日 |
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