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钢渣透水沥青混合料PAC-13路用性能研究
引用本文:陈亚杰.钢渣透水沥青混合料PAC-13路用性能研究[J].上海公路,2018(3).
作者姓名:陈亚杰
作者单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
摘    要:通过设置三组不同钢渣掺量的PAC-13进行试验,通过组成设计,分别确定各组材料目标配合比和最佳沥青用量,进行路用性能试验研究。研究表明:宝刚炼钢工艺生产的钢渣经堆置风化后,残余的游离氧化钙含量较低,钢渣透水沥青混合料并不存在严重的体积安定性问题。钢渣PAC-13的技术性能满足沥青路面所有的指标要求,且随着钢渣掺量增加,高温力学性能和水稳定性均有不同程度的提高,故钢渣是透水沥青混合料应用时一种良好的材料选择。

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