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汽车冷却系统频域加速耐久试验方法研究
引用本文:李欲晓,井清,程侃.汽车冷却系统频域加速耐久试验方法研究[J].上海汽车,2018(5).
作者姓名:李欲晓  井清  程侃
作者单位:上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心;上海理工大学
摘    要:文章以汽车冷却系统为研究对象,基于频域加速理论提出了一种台架加速耐久的试验方法。该方法实现了台架试验与试车场道路试验的有效关联,能够在台架上复现冷却系统在试车场试验时的失效模式,并大大缩短了试验时间并节省了试验成本。

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