滨海处治盐渍土路用性能试验研究 |
| |
引用本文: | 马正好.滨海处治盐渍土路用性能试验研究[J].上海公路,2018(Z1). |
| |
作者姓名: | 马正好 |
| |
作者单位: | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
| |
摘 要: | 滨海地区盐渍土分布广泛,但多属软弱黏土,且环境敏感性强,不宜直接用作路基填料。研究从滨海盐渍土的工程应用角度出发,考虑水盐环境的影响,采用拟水平正交试验设计,对其进行水泥石灰综合处治路用性能试验研究。结果表明:水泥石灰处治滨海盐渍土的压实性能得到改善;水泥掺量对处治土强度贡献最大、石灰掺量次之、水盐环境影响最小,且盐水环境对水泥石灰处治土早期强度的促进作用明显;处治配比合适的水泥石灰处治滨海盐渍土可用作路基填料,推荐采用3%石灰+3%水泥或2%石灰+3%水泥配比对滨海盐渍土进行处治。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|