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基于WAVE仿真的排气系统低频噪声优化
引用本文:
费标求,赵要珍,曹诚,张孟浩.基于WAVE仿真的排气系统低频噪声优化[J].上海汽车,2018(5).
作者姓名:
费标求
赵要珍
曹诚
张孟浩
作者单位:
上汽大众汽车有限公司
摘 要:
某车型在减速2500r/min左右时存在低频轰鸣抱怨和怠速扑扑声抱怨。通过噪声源识别,发现其来自排气系统,通过WAVE对排气系统后消声器进行仿真优化后,车内噪声在2500r/min左右降低了2dB(A)。
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