| 公路特大型泥石流研究及防治新理念 |
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| 作者姓名： | 陈洪凯 唐红梅 马永泰 |
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| 作者单位： | 1. 重庆交通学院岩土工程研究所,重庆市,400074
2. 四川凉山彝族自治州公路局,西昌市,615000 |
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| 基金项目： | 交通部重点科技基金项目 (950 60 2 3 3 ),交通部人才基金项目 (950 50 50 8),高等学校重点实验室访问学者基金资助项目,国家十五科技攻关项目 (2 0 0 1BA60 4A 0 2 3 )成果之一 |
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| 摘 要： | 作为我国一种严重的公路水毁类型,公路特大型泥石流灾害至今尚未解决,本文建构了该类泥石流研究及防治新理念,对于公路建筑物的安全与稳定、确保公路交通有序进行具有重要意义。研究认为,公路泥石流研究及防治的主要对象是具有大冲大淤性能、毁损作用强烈的特大型泥石流;必须遵循以泥石流发育机理研究为基础、防治技术研究为手段、防治工程研究为目的的研究原则;详细分析了公路泥石流水毁模式,概化分析了冲淤变动型沟谷泥石流的发育特性;开发了防治效果极佳的速流结构,运用运动状态函数法建构了速流结构设计理念,运用动力学建构了泥石流最大抛程计算理论。
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| 关 键 词： | 公路养护 公路特大型泥石流 泥石流水毁 速流结构 设计理念 最大抛程计算 |
| 文章编号： | 0451-0712(2004)02-0077-07 |
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