| 宜万铁路隧道工程岩溶及岩溶水分析与应对 |
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| 引用本文： | 黄鸿健,张民庆.宜万铁路隧道工程岩溶及岩溶水分析与应对[J].现代隧道技术,2009,46(2). |
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| 作者姓名： | 黄鸿健 张民庆 |
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| 作者单位： | 铁道部宜万铁路建设指挥部,恩施,445000 |
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| 摘 要： | 宜万铁路是目前国内外已建和在建工程中岩溶及岩溶水最发育、最复杂的工程,结合宜万铁路隧道工程对岩溶及岩溶水进行分类,根据不同类型的岩溶特征,制定相应的应对措施,从而实现岩溶治理标准化管理;同时对岩溶隧道安全施工防范突水突泥高风险进行了研究.治理方案有:针对无水洞穴和管道型岩溶宜采取回填方案,对充填型岩溶采取"注浆加固+大管棚"方案,对大型干溶洞根据不同情况采取板跨方案、钢管群桩方案、桩基+承台方案、路基填筑方案和梁跨方案;针对岩溶水,通过分析岩溶工程及水文特征,针对性地采取引排方案、注浆堵水方案、泄水洞方案、堆积体加固堵水方案和绕避方案.岩溶隧道施工防范突水突泥高风险主要措施包括:建立以超前深孔钻探和风钻加深5 m浅孔钻探为主的超前预测预报体系;保证3 m以上完整岩柱厚度,防止开挖面爆裂突水突泥;进行"降雨量-涌水量-水压力"水文专项设计、风险隧道突水突泥防灾报警系统专项设计、风险隧道施工安全逃生线路专项设计;采用专业注浆队伍进行注浆堵水加固;建立安全管理机制,进行安全等级管理、风险征兆辨识、设置专职安全员负责预警和组织逃生.
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| 关 键 词： | 岩溶 岩溶水 治理方案 安全措施 |
Analysis and Countermeasures against Karst and Karst-water in Tunnels on Yichang-Wanzhou Railway |
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| Huang Hongjian,Zhang Minqing.Analysis and Countermeasures against Karst and Karst-water in Tunnels on Yichang-Wanzhou Railway[J].Modern Tunnelling Technology,2009,46(2). |
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| Authors: | Huang Hongjian Zhang Minqing |
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