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利用疲劳特性对柴油机壁流式颗粒过滤器的寿命预测
引用本文:王军,张兴良.利用疲劳特性对柴油机壁流式颗粒过滤器的寿命预测[J].车用发动机,1994(5):46-51.
作者姓名:王军  张兴良
摘    要:按照裂缝缓慢发展理论对柴油机颗粒过滤器(DPF)寿命进行了计算,并研究了受再生过程最高温度影响的预期寿命.过滤体多孔蜂窝式结构的疲劳特性遵循裂缝缓慢发展理论,按失效的DPF温度分布算出最大热应力.把4点抗弯强度与最大热应力的比值作为校正系数,以修正各种温度分布情况下算出的热应力.4点弯曲疲劳试验中得到的疲劳特性与上述结果作了比较.

关 键 词:疲劳特性  过滤器  寿命预测
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