| 京广线提速道岔更换研究 |
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| 引用本文： | 何功臣,黄远宏.京广线提速道岔更换研究[J].铁道勘察,2005,31(1):8-9,12. |
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| 作者姓名： | 何功臣 黄远宏 |
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| 作者单位： | 郑州铁路局工务设计检测中心,河南郑州,450000 |
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| 摘 要： | 铁路第六次提速,京广线要达到 200km/h,这就要求把既有线上的固定辙叉道岔更换为可动心轨辙叉道岔,消除辙叉有害空间。介绍了京广线既有道岔的现状和更换过程中存在的技术问题,并提出了建议。
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| 关 键 词： | 提速 道岔改造 可动心轨辙叉道岔 |
Study on Possibility of Replacing Turnout for the Jingguang Railway Speeding up to 200 km/h |
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| He Gongchen,Huang Yuanhong.Study on Possibility of Replacing Turnout for the Jingguang Railway Speeding up to 200 km/h[J].Railway Investigation and Surveying,2005,31(1):8-9,12. |
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| Authors: | He Gongchen Huang Yuanhong |
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