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| DF_(7C)型内燃机车头灯接触器粘连原因分析及对策 | |
| 引用本文： | 海国栋.DF_(7C)型内燃机车头灯接触器粘连原因分析及对策[J].机车电传动,2006(5). |
| 作者姓名： | 海国栋 |
| 作者单位： | 郑州大学电气工程学院 河南郑州450000郑州机务段技术科，河南郑州450000 |
| 摘 要： | 对DF7C型内燃机车头灯接触器粘连原因进行分析,发现主要是由于碘钨灯自身特性所引起的,在电路中串入纯感性元件、纯阻性元件及热敏电阻做试验分析,最后选择了在电路中串入热敏电阻的改造方案,并在DF7C5574号内燃机车上进行了装车运行试验,有效地抑制了头灯接触器粘连的故障。该改进方案已在全段DF7C型内燃机车上推广。 |
| 关 键 词： | DF7C型内燃机车 头灯接触器 粘连 改造方案 |
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