深圳地铁5号线下穿梅龙立交桥施工技术 |
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引用本文: | 白伟,胡勇,张学民,阳军生,石钰峰.深圳地铁5号线下穿梅龙立交桥施工技术[J].公路交通科技,2011(4). |
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作者姓名: | 白伟 胡勇 张学民 阳军生 石钰峰 |
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作者单位: | 中铁四局集团第五工程有限公司;中南大学土木建筑学院; |
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基金项目: | 中国中铁四局集团科技攻关项目 |
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摘 要: | 浅埋暗挖地铁隧道穿越既有桥梁施工时,不可避免对邻近桥梁产生不利影响,过大的沉降变形或沉降差将对既有桥梁产生较大的安全使用风险。深圳地铁5号线深民区间隧道下穿梅龙立交桥,区间右线从桥台外下穿梅龙路,左线从桥台和平南铁路之间穿过,地质条件复杂,施工难度大。结合工程实际,给出隧道施工穿越既有桥梁的变形控制方案,介绍了富水软弱地层隧道开挖支护技术以及对桥台的加固措施,总结了控制地表变形和桥台沉降的主要对策,保证了隧道施工过程中桥梁安全和梅龙路正常通车运营。
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关 键 词: | 地铁隧道 市政桥梁 沉降控制 加固措施 |
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