二次衬砌结构拱顶处存在空洞或裂缝时的数值模拟 |
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引用本文: | 黄敏.二次衬砌结构拱顶处存在空洞或裂缝时的数值模拟[J].公路交通科技,2011(6). |
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作者姓名: | 黄敏 |
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作者单位: | 广东交通职业技术学院; |
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摘 要: | 多种原因将导致隧道在长期运营过程中产生多种形式的病害,拱顶处存在空洞和裂缝是其中最常见的病害。本文采用ANSYS数值模拟分析软件对隧道拱顶处存在空洞或裂缝时二次衬砌结构的受力状态进行模拟分析,通过模拟分析得知,拱顶处的这两种病害形式将显著改变结构的受力状态,增大二次衬砌结构受拉破坏的可能性,不利于衬砌结构继续承担荷载。因此拱顶部位出现空洞和裂缝后,要加强对隧道裂缝变化过程的长期持续监测,密切关注其发展状态,同时应及时采取维护加固措施进行处理。
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关 键 词: | 二次衬砌拱顶 裂缝 数值模拟 |
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