基于带状注浆理论的高速公路地下采空区处治范围分析与研究

本文根据高速公路工程带状跨越煤矿采空区的特点,分析煤矿老采空区采用带状注浆充填设计理论,为计算带状充填有效宽度、注浆孔间距提供理论依据,并结合高速公路工程建设实例,提出条带注浆布孔方法和原则,确定注浆充填范围,以期为类似工程设计提供参考。