首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

山区高速公路爬坡路段车辙变形的有限元分析
引用本文:涂征宇,李跃军,张宏超.山区高速公路爬坡路段车辙变形的有限元分析[J].公路工程,2010,35(1):82-87,116.
作者姓名:涂征宇  李跃军  张宏超
作者单位:1. 衡炎高速公路建设开发有限公司,湖南,衡阳,421500
2. 湖南省交通科学研究院,湖南,长沙,410015
3. 同济大学,上海,200092
摘    要:针对坡面的荷载特性和路面的结构组合,采用3种典型车型和3种典型路面结构对路面响应应力与蠕变变形进行了三维有限元分析,研究结果表明,坡面荷载合力明显高于常规平直路段荷载;荷载接地压力的非均布效应非常显著;坡面上发生车辙变形的可能性比常规平直路段高25%以上,需要单独设计以防止车辙的发生。

关 键 词:高速公路  车辙  变形  分析

Analysis of the Mountainous Expressway Rutting Deformation on longitudinal grade by Finite Element
TU Zhengyu,LI Yuejun,ZHANG Hongchao.Analysis of the Mountainous Expressway Rutting Deformation on longitudinal grade by Finite Element[J].Highway Engineering,2010,35(1):82-87,116.
Authors:TU Zhengyu  LI Yuejun  ZHANG Hongchao
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号