| 穿浪双体船中间艏平首结构的工程应用研究 |
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| 引用本文： | 马健,骆伟,张再夫,王洪乙.穿浪双体船中间艏平首结构的工程应用研究[J].中国舰船研究,2010,5(2):55-58. |
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| 作者姓名： | 马健 骆伟 张再夫 王洪乙 |
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| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心,湖北武汉,430064 |
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| 基金项目： | 双体穿浪巡逻船项目(KH0703193) |
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| 摘 要： | 穿浪双体船的中间艏采用平首结构,可以为驾驶员提供首部宽度参照,在航行或靠泊的操船过程中对水下片体进行保护。将常规双体船的平首结构应用到穿浪双体船中,形成一种国内特有的杂交穿浪双体船型,通过对穿浪双体船中间艏线型改型和模型的耐波性试验,结合平首结构的施工工艺设计和结构强度分析,解决了平首结构在穿浪双体船上的工程应用问题,为同类型穿浪船的研制提供了可借鉴的经验。
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| 关 键 词： | 穿浪双体船 晕船率 横向强度 扭转强度 |
Application of the Flat Fore Hull Structure to the Mid-Bow of Wave Piercing Catamaran |
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| Ma Jian,Luo Wei,Zhang Zai-fu,Wang Hong-yi.Application of the Flat Fore Hull Structure to the Mid-Bow of Wave Piercing Catamaran[J].Chinese Journal of Ship Research,2010,5(2):55-58. |
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| Authors: | Ma Jian Luo Wei Zhang Zai-fu Wang Hong-yi |
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| Institution: | ( China Ship Development and Design Center Wuhan 430064, China) |
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| Abstract: | Applying the flat fore hull structure to the mid-bow of Wave Piercing Catamaran (WPC) can provide reference object for the boat driver and protect the demi-hulls on the conditions of shipping and docking.In this paper the flat fore hull form of ordinary catamaran is used for WPC,coming into a hybrid WPC line plan.After optimizing of the mid-bow of WPC,model seakeeping test,structural process designing and strength analyzsis,this practical application of flat fore hull structure to the mid-bow of WPC is foun... |
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| Keywords: | WPC seasickness ratio transverse strength torsional strength |
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