基于人体适应性的悬浮隧道抑振指标限值研究

为了能有效抑制波流耦合作用下悬浮隧道振动对人体适应性的影响，提出一种基于人体适应性的悬浮隧道振动指标限值获取方法。综合不同振动特性下人体适应性评估的经验、标准以及研究，提出悬浮隧道下人体适应性的加速度限值；同时通过数值仿真模拟悬浮隧道与人体振动特性，分析悬浮隧道振动条件下人体各部位受到加速度，并以人体加速度极限标准为基础，对悬浮隧道振动指标进行解析，提出抑振指标限值。结果表明：悬浮隧道下人体适应性的加速度为0.2 m/s²;人体仿真中腹部所受加速度最大，根据人体适应下的最大加速度，制定悬浮隧道不同振动频率与振幅人体适应性限值表，提出在保障人体适应基础上悬浮隧道允许的最大振动与振幅。该结果可为后续悬浮隧道实例工程抑振指标取值提供数据参考，保障悬浮隧道人员通行的适应性。