首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

温州市域铁路S1线减振扣件减振性能试验研究
作者姓名:罗伟  李秋义  张世杰  杨尚福
摘    要:
温州市域铁路S1线是我国市域铁路先行先试的示范工程,为了给新建市域铁路减振设计提供技术参考,在S1线开展了减振扣件减振性能试验研究.主要研究结论:S1线减振扣件的减振效果实测结果为5~6 dB,其有效减振的起始频率位于35~42 Hz;减振扣件地段梁面分频振级较普通轨道地段最大减小18~21 dB,对应频率为63 Hz...

关 键 词:市域铁路  减振扣件  减振性能  试验研究  现场测试
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号