基于MMLS3的OGFC-7超薄罩面抗滑性能研究

为了提升超薄罩面的抗滑性能，采用MMLS3加速加载测试方法，对比研究了OGFC-10及2种OGFC-7车辙板在经过不同加载次数后的构造深度、摩擦系数及分形维数的变化情况。结果显示：1) OGFC-10的初始抗滑系数略大于OGFC-7,但OGFC-7的抗滑性能衰减度更小，且可通过添加高黏剂的方式进一步提升其抗滑性能及其耐久性。2) OGFC-7粒径更小，更适宜用于超薄罩面，可作为道路养护维修中抗滑超薄罩面。