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| 深圳地铁1号线续建工程车辆牵引系统集成设计 | |
| 引用本文： | 李骏.深圳地铁1号线续建工程车辆牵引系统集成设计[J].城市轨道交通研究,2009,12(11):69-73. |
| 作者姓名： | 李骏 |
| 作者单位： | 南车株洲电力机车有限公司,412001,株洲 |
| 摘 要： | 结合西门子最新牵引设备特点，以深圳地铁1号线续建工程为例，规划了车辆牵引系统的整体功能；重点分析了高压配电和控制方案，以及牵引制动系统信号接口、车载信号系统接口、司控器接口和紧急牵引功能等，确定了牵引制动功能的实现途径，并全部通过了试验验证。 |
| 关 键 词： | 地铁 车辆 牵引系统 集成设计 |
Integrated Design of Vehicle Traction System on Shenzhen Metro Line 1 Expanding Engineering |
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