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船舶气层减阻和空腔减阻技术的研究进展
引用本文:陈源,邹星.船舶气层减阻和空腔减阻技术的研究进展[J].船舶工程,2021,43(5):44-52.
作者姓名:陈源  邹星
作者单位:湖北工业大学机械工程学院,武汉 430068;湖北省农业机械工程研究设计院,武汉 430068
摘    要:对国内外空气润滑减阻技术的研究进展情况进行分析,包括气层和空腔减阻的试验研究、数值计算、实船项目和节能效果分析等;对空气润滑减阻的分类、不同通气方式的比较、影响气层和空腔减阻效果的因素和相应物理现象产生的原因等进行阐述,同时,对国内外实船项目和研究成果以及平板试验和船模试验研究进行介绍.针对我国气层和空腔减阻技术的研究现状,提出相应的前景展望.

关 键 词:气层减阻  平板试验  船模试验  数值分析  节能计算

Review of Air Layer and Air Cavity Drag Reduction on Ships
CHEN Yuan,ZOU Xing.Review of Air Layer and Air Cavity Drag Reduction on Ships[J].Ship Engineering,2021,43(5):44-52.
Authors:CHEN Yuan  ZOU Xing
Abstract:
Keywords:
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