首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

超载对路面的影响及其设计方法的研究
引用本文:何培勇,施瑞欣,罗立峰.超载对路面的影响及其设计方法的研究[J].广东交通职业技术学院学报,2004,3(3):14-17.
作者姓名:何培勇  施瑞欣  罗立峰
作者单位:广州市公路管理局,广东广州,510080;广东省公路管理局,广东广州,510080
摘    要:在设计公路的路面厚度时,交通荷载起决定性作用。现有《规范》(简称)的路面设计厚度是以100kN的最大轴重为基准。如果轴载超限提高,则有必要研究由此而产生的对路面设计厚度的影响。本文以S118线路面破坏的调查为基础,分析了超载对路面破坏的影响,并在调查分析的基础上,参照现行的路面设计方法,提出了在超载作用下水泥混凝土路面设计的新方法。

关 键 词:超载  路面  设计方法
文章编号:1671-8496-(2004)03-0014-04
修稿时间:2004年6月1日

Effects on Pavement by Overload and Study on Designing Method about Overloading Pavement
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号