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前后车轮制动器制动力矩的分配
引用本文:黄宗益,李兴华,孙蛟.前后车轮制动器制动力矩的分配[J].筑路机械与施工机械化,2006,23(1):23-26,38.
作者姓名:黄宗益  李兴华  孙蛟
作者单位:同济大学,机械学院,上海,200092
摘    要:探讨了前后车轮制动器力矩分配对轮式机械制动性能的影响,就如何确定合理的前后轮制动器的分配比值进行了分析,最后确定出了合理的前后轮制动力距.

关 键 词:制动车重转移  制动力分配  利用附着系数
文章编号:1000-033X(2006)01-0023-04
收稿时间:2005-05-30
修稿时间:2005-05-30

Brake Ratio for Brake Axle
HUANG Zong-yi,LI Xing-hua,SUN Jiao.Brake Ratio for Brake Axle[J].Road Machinery & Construction Mechanization,2006,23(1):23-26,38.
Authors:HUANG Zong-yi  LI Xing-hua  SUN Jiao
Institution:Department of Mechanical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092,China
Abstract:The influences of brake torque ratio on braking property of wheel type vehicle are discussed. The methods of calculating rational ratio are analyzed. The rational braking torques of front and rear wheels are obtained
Keywords:braking weight transfer  brake force distribution  brake utilization adhesion coefficient
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