| 轮胎中央充放气系统及其技术实现 |
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| 引用本文： | 程志兵,杨国权,张明.轮胎中央充放气系统及其技术实现[J].汽车科技,2006(6):24-26. |
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| 作者姓名： | 程志兵 杨国权 张明 |
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| 作者单位： | 中国人民解放军总装备部,汽车试验场,南京,210028 |
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| 摘 要： | 介绍了轮胎中央充放气系统的基本原理、功能和作用。以某三轴车型为例,对其总体结构设计和关键部位设计进行了阐述。通过试验验证,设计的轮胎中央充放气系统完全实现了车辆行驶过程的测压、充气和放气功能,具有较高的实用价值。
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| 关 键 词： | 轮胎 中央充放气系统 车辆 |
| 文章编号： | 1005-2550(2006)06-0024-03 |
| 修稿时间： | 2006年1月23日 |
Central Tire Inflation/Deflation System and Technical Realization |
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| CHENG Zhi-bing,YANG Guo-quan,ZHANG Ming.Central Tire Inflation/Deflation System and Technical Realization[J].Automobile Science and Technology,2006(6):24-26. |
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| Authors: | CHENG Zhi-bing YANG Guo-quan ZHANG Ming |
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| Abstract: | The principle and function of central tire inflation/deflation system are provided. The design of the general frame and key part are illustrated by the example of three-axle trailer in this paper.Verified by the test,the central tire inflation/deflation system achieves the functions of pressure measurement,charge and discharge entirely,which has rather high practical value. |
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| Keywords: | tire central tire inflation/deflation system vehicle |
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