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| 轮轨粘着-蠕滑特性试验研究 | |
| 引用本文： | 金雪岩,刘启跃,王夏秋. 轮轨粘着-蠕滑特性试验研究[J]. 铁道学报, 2000, 22(1): 36-39 |
| 作者姓名： | 金雪岩 刘启跃 王夏秋 |
| 作者单位： | 西南交通大学,摩擦学研究所,四川,成都,610031 |
| 摘 要： | 轮轨粘着－蠕滑特性是一个受多种因素影响的变量。采用模拟试验方法，分析机车轴重、轮径、增粘块和轮轨间冲角等参数对轮轨粘着－蠕滑特性的影响。试验结果表明：若轴重增大、轮径减少和轮轨间冲角增大，则车轮粘着系数下降。 |
| 关 键 词： | 轮轨 粘着－蠕滑特性 试验 铁路 模拟 |
The experimental study on the adhesion-creep behavior of wheel/rail system |
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