| 预应力高强混凝土连续梁的变形及承载能力研究 |
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| 引用本文： | 周益云,赵人达,段海娟.预应力高强混凝土连续梁的变形及承载能力研究[J].中国铁道科学,2002,23(1):38-41. |
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| 作者姓名： | 周益云 赵人达 段海娟 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研基金,西南交通大学科学研究基金 |
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| 摘 要： | 首先，以PPR为变量，设计了四片两跨预应力高强混凝土变高度T形截面连续梁，完成了四片梁的静载试验，成功地记录了试验梁从初始荷载至弯曲破坏的荷截－变形曲线。其次，在试验的耻，提出了用刚度折减的方法计算预应力高强混凝土连续梁开裂后的变形，计算值与试验值相比，能得到较为满意的结果。最后，以试验梁的承载能力的研究内容，采用塑性分析，线弹性分析，改进的弹性分析（考虑弯矩重分布）以及非线性有限元分析方法计算试验梁的破坏荷载，并与试验结果相比较，探讨合理的安全储备系统，同时建议现行铁路桥涵规范在设计高强混凝土连续梁时，考虑弯矩重分布影响。
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| 关 键 词： | 预应力高强混凝土 连续桥梁 变形 承载能力 破坏荷载 |
| 文章编号： | 1001-4632(2002)01-0038-04 |
| 修稿时间： | 2001年10月18 |
Deflection and Load Capacity of Pre-stressed High-strength Concrete Continuous Beam |
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