|
|||||
|
|
| 连续配筋混凝土路面冲断破坏研究概述 | |
| 引用本文： | 胡春华,张晓满.连续配筋混凝土路面冲断破坏研究概述[J].华东公路,2013(1):44-46. |
| 作者姓名： | 胡春华 张晓满 |
| 作者单位： | 湖北工业大学土木工程与建筑学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51178167) |
| 摘 要： | 连续配筋混凝土路面(CRCP)行车平稳舒适,养护时间少,使用寿命长,具有广阔的应用前景。冲断是混凝土板的主要破坏形式,对冲断发生的影响因素进行了概述。通过对国内外研究现状的分析,论述了该路面的特点及有待解决的问题。 |
| 关 键 词： | 冲断 连续配筋混凝土路面 裂缝 综述 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |