现代汽车 转向操纵稳定系统 综合机能剖析及主动控制原理(十六) |
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引用本文: | 凌风.现代汽车 转向操纵稳定系统 综合机能剖析及主动控制原理(十六)[J].汽车维修技师,2012(5):41-43. |
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作者姓名: | 凌风 |
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摘 要: | 3.燃油控制+点火控制
采用点火延时和燃油喷射抑制的ASR系统是可以实现汽车驱动力控制的。在这个系统中,燃油喷射系统应为顺序喷射,采用双循环燃油中断法.在两个循环之间的时段不断调整点火延时,就可以达到控制驱动力目的。
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关 键 词: | 现代汽车 稳定系统 控制原理 转向操纵 燃油喷射系统 驱动力控制 机能 燃油控制 |
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