某重卡复合式前空气悬架的结构优化 |
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作者姓名: | 尹中保周志斌刘永宏栗广生谷润民 |
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作者单位: | 东风柳州汽车有限公司商用车技术中心,柳州 545005 |
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摘 要: | 本文以某重卡复合式前空气悬架为研究对象,首先利用ABAQUS非线性有限元分析软件建立了考虑气囊刚度的前空气悬架非线性模型,并对典型前气囊布置位置进行了重载弯曲和紧急制动工况下板簧的应力分析计算,从而确定了气囊的最优布置位置.然后建立了复合式前空悬ADAMS多体动力学模型,利用模型进行运动干涉校核并与传统作图法结果进行比...
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关 键 词: | 复合式空气悬架 位置优化 运动干涉校核 |
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