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| 日本新干线动车组转向架研发历史回顾(续完) | |
| 引用本文： | 虞大联.日本新干线动车组转向架研发历史回顾(续完)[J].国外铁道车辆,2012,49(6):1-11. |
| 作者姓名： | 虞大联 |
| 作者单位： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司高速列车系统集成国家工程试验室,山东青岛,266111 |
| 基金项目： | "十一五"国家科技支撑计划 |
| 摘 要： | <正>2.3新干线500系动车组转向架新干线300系的成功开通,缩短了东海道、山阳新干线的旅行时间,经营业绩大为提升,增强了铁路公司进一步提高速度的信心,自此引发了新一轮产品研发的竞争。 |
| 关 键 词： | 动车转向架 山阳新干线 动车组 空气弹簧 高速试验列车 日本新干线 拖车转向架 抗蛇行减振器 提高速度 试验研究 |
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